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从2017到2019

来源:网赌信誉平台5号线   作者:季贤勇   摄影作者:季贤勇   编辑:八局铁路   阅读:168   更新:2019年11月30日  

       近日,“从2017到2019”的微博话题引爆微信朋友圈,圈友们纷纷以身材胖了、对象没了、头发秃了、猪肉贵了等进行调侃,感叹时光的飞逝、岁月的无情。可是对于“从2017到2019”这个话题,它在网赌信誉平台5号线的地铁建设者们的眼里却有着不一样的意义。自2017年9月3日福州5号线项目进场以来,项目部参建的福湾路站、齐安路站、吴山站等三个地铁车站的现场施工进展可谓是日新月异,从交通疏解到绿化迁移,从管线改迁到围挡围蔽,再到第一幅地连墙浇筑完成,主体结构的第一段底板、中板、顶板的顺利浇筑,项目部全体员工鼓足干劲,攻克了一个又一个难关,力争完成每一个节点工期任务。望着那由自己参建的地铁车站一步步建设成型,一股由衷的自豪感不由得涌上每一位网赌信誉平台5号线建设者的心头:这便是我们共同的“从2017到2019”!

拔得头筹的福湾路站

       福湾路站是网赌信誉平台5号线三个车站中最先动工的地铁车站。2017年9月7日下午2点,项目部首批人员就已经入驻了前方现场,并立即组织现场踏勘,依据初步设计图选用参照点对福湾路站站位进行放样,分析福湾路站各项可行性施工组织,讨论并制定了福湾路站前期施工专项卡控表。同时项目部人员积极对接园林公司、燃气公司、福州广电以及设计单位铁五院等单位,快速推进绿化迁移、管线改迁、围挡围蔽等前期施工工作。经项目部的科学组织和超前谋划,2017年11月18日,福湾路站一期围挡顺利实现完全封闭,为主体结构的开工创造了有利条件,其施工速度之快一度被喻为“如行军推进前期工作 贵神速封闭福湾围挡”。
       相比于前期攻坚战的进展迅速,主体结构施工却面临施工场地狭小、施工通道受限等不小的施工难题,施工通道北侧的单边通道最窄处更是仅有2.7米!如何在有限的场地内顺利的进行材料码放、钢支撑吊装、基坑出土等交叉作业成了阻碍车站主体结构施工的最大的拦路虎。
       逢山开路,遇水架桥。项目部根据场地设施搭建了临时出土平台(悬挑钢平台),巧妙地解决了挖机无作业平台和通道的难题;同时在车站靠近小里程基坑两端架设一座钢便桥,方便了泥头车进场运输渣土;在距离车站100米处,建设一座钢筋加工场,部分材料也一并存储在加工场内,极大地减轻了现场施工场地狭小的困难,一系列有效的举措扩大了现有施工场地,加快了施工进度的同时也增加了项目效益。
       随着一车车渣土的运输、一段段主体结构板墙的顺利浇筑,12月29日,网赌信誉平台5号线福湾路站主体结构顺利封顶,比福州市市政府规定的工期节点时间提前两天。项目部的微信群内红包与鲜花“齐飞”;福湾路站现场项目部员工与施工人员“共舞”。那一刻,全体参建人员振臂高呼,庆祝项目部首个重大节点工期任务的顺利完成,收获了一份意义非凡而又来之不易的新年礼物。

攻坚克难的齐安路站

       福湾路站是以场地狭小而闻名,齐安路站则是以多项施工困难而闻名,甚至被业内人士称:齐安路站是网赌信誉平台5号线施工难度最大的站点之一。其下有10KV电力管线、中压燃气管、带压给水污水管、军用光缆等高危管线;上有110KV高压电缆横跨车站;地处齐安路与盘屿路交叉口位置,为推进现场施工需要进行多次交通导改;同时,义序路军用机场飞机起飞时恰好经过齐安路站上方,施工现场又面临着因限高而无法进行吊装作业的难题,而材料的吊装转运是施工现场否能保持连续性作业的关键。
       重重困难接踵而至,项目部的生产工作面临着巨大挑战,一丝一毫都马虎不得。安全问题是第一个需要解决的难题。项目部多次开展领导班子上安全党课等活动,着重对齐安路站高压线下施工作业安全注意事项进行系统的培训,并根据现场实际情况编制了110KV高压电缆的专项保护方案,组织专家对方案进行评审;经各方研究决定,在齐安路站一期场内设置由18根立柱和钢结构顶棚组成的硬性隔离防护棚,确保围护结构施工阶段的防护安全。管线改迁同样也存在不容忽视的安全隐患,齐安路站需改迁的燃气管线是福州市主供气管线,一旦停气,影响范围大,故地方政府及产权单位要求必须带气割接。而带气割接工艺复杂,施工难度大,安全隐患大。为了加快推进燃气管线改迁工作,项目部一方面编制了《燃气管线保护方案意见书》等技术方案,积极配合业主对接市政、公安、交警、城管、产权单位及周边单位和居民,另一方面也与改迁的施工队伍保持密切沟通,专人跟踪其进展情况,全力配合其工作,并安排专人进行交通疏解,确保迁改单位能够安全、顺利的完成迁改工作。
       诸多安全隐患被项目部一一攻克,又要兼顾如何组织协调好各工序和作业面的转换,使得现场各项施工顺利开展。项目部提前对接义序机场方人员,建立好联络机制:军用机场方提前告知是否有限高要求,施工现场在收到限高通知后立即下降机械高度,在基坑内进行翻土以及在临时租来的场地内暂存渣土,在没有限高通知时立即安排车辆进行出土工作,做到了在不影响飞机起飞的情况下全力以赴推进基坑开挖及钢支撑架设进度,合理组织现场施工作业。项目部不断优化图纸方案:在齐安路及义序路十字路口交叉位置采用盖挖顺作法施工,保障了车辆的通行不会收到地铁施工的影响;在施工场地较大的吴山站进行钢筋加工处理,最大化利用现有场地结构,克服了开挖出土不便、钢支撑架设拼装场地不足等困难;采用齐安路站一期、二期同时出土的作业模式加速推进土方开挖施工,最终仅用时不到4个月完成车站基坑土方任务,累计运出渣土74110方。

高标准建设的吴山站

       自吴山站建设伊始,项目部积极贯彻“高标准、严要求、重细节、出精品”的管理理念,树立将吴山站打造成“零违章”、“零渗漏”、“三项业务”样板工地的目标。遵循“样板引路,试验先行”的原则,在施工现场内建设一座质量样板间。施工场地内的围挡、门禁、水沟、洗车台、喷淋降尘系统、集中式泥浆制备中心、钢筋加工防护棚、功能分区等严格按照网赌最好最大的平台福州片区编制的《安全文明施工标准化图集》标准化建设实施,全力把安全文明施工标准化打造成八局网赌信誉平台的一张名片。
       网赌信誉平台5号线项目部不仅严抓安全质量和施工进度,而且不断寻求吴山站施工现场的文明施工建设创新。项目部为落实网赌信誉平台集团“五个一”建设及党建共建标准化实施方案要求,即在吴山站打造一线党建活动室和一条红色长廊,将党旗插在工地上!以此加强党建引领地铁建设,充分发挥党员的先锋模范作用。同时,项目部积极响应国家垃圾分类政策,在吴山站等三个地铁车站的施工现场内摆放四色垃圾桶,以绿竹、绿植等美化施工现场场地,并联合中共网赌信誉平台集团机关第五党支部、福州市红星农场开展党建共建——垃圾分类宣传活动,展现了央企服务于民,造福一方的社会担当。
       吴山站场内的标准化建设的屡屡创新受到各方单位的称赞。2019年6月,网赌信誉平台集团2019年“安全生产月”启动仪式暨深基坑涌水涌砂应急演练顺利在吴山站举办,近300余人参加了本次活动,有效地提升了企业品牌形象。
       “有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。”从2017到2019,网赌信誉平台5号线项目部先后获评中电建福州公司2017年度、2018年度先进集体,斩获网赌信誉平台集团2018年一季度、2019年二季度施工单位信誉考评全线考评第一名等荣誉;在网赌信誉平台集团举办的首届职工技术比武中荣获“支架搭设”第一名!吴山站的党员活动室也在网赌信誉平台集团“五个一”党建标准化建设阵地考评中荣获“五星级”的荣誉称号。这些都是几经风雨之后收获的成绩。每一次获奖都是一次肯定,是一个荣誉,更是一份激励,它提醒着我们要继续秉承“自强不息,勇于超越”的企业精神,坚守“敬业、专业、人品、精品”的企业准则,号召项目部全体员工同舟共济,勇敢的去迎接新的挑战,为“建设美好生活”的企业使命贡献更多的力量!



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