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南京地铁5号线光华门站逆做顶板首仓混凝土浇筑

来源:网赌最好最大的平台   作者:迟铁军   摄影作者:   编辑:谢雨   阅读:54   更新:2019年12月11日  

       12月9日,南京地铁5号线TA04-1标光华门站一期逆做顶板首仓混凝土开始浇筑。作为南京地铁5号线重要卡控节点车站,光华门站的施工进度对南京5号线乃至整个南京市轨道交通网络都有着重要意义。
       光华门站位于大光路和御道街路口,全长232.2米,标准段基坑宽度23.1米,深约16.86米。本站为五号线与六号线换乘站,五号线车站为双柱三跨两层站,与六号线换乘点在第三层。逆做顶板施工区域位于大光路和御道街交叉口,正中央是交通繁忙路段,施工场地狭小,钢筋密集,施工工艺复杂。项目部为推进逆做顶板施工多次组织召开专题会解决难题。为保工程质量和安全,现场采用短支架搭设模板施工,以保证混凝土的浇筑质量和整体外观形象;为保证逆做顶板承载力满足要求,对区域围护结构桩基在逆做顶板标高位置破除半个桩的凹槽,使得逆做顶板镶嵌在围护桩中以满足承载力的要求。
       逆做顶板是光华门站重大的节点工程,各种外部因素严重制约着道路改迁及光华门站的整体施工进度。一期逆做顶板混凝土施工标志着工程进度进入新的阶段,同时为二期的逆做顶板施工积累的宝贵的经验。

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